「 2016年05月 」一覧

コントローラーチェック

5月28日(土)早朝のおはなし

s-DSCF7385大会コントローラーをお願いしている田中徹さんを招いて、地図・コース・運営についてチェックならびに指導をいただく日がやってまいりました。我々の今までの準備成果が試される日です。結構緊張。

氏は現在青森県八戸在住のため金曜夜のフェリー夜行便に乗って苫小牧入りです。しかし、このフェリーの到着が朝6時。お迎えに上がるワタクシは朝4時起きです。チェックをお願いするコース図を刷り上げたのは確か1時半ぐらいではなかっただろうか・・・。眠すぎ。

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コントローラー様、気だるく登場(笑)

その後、二人で朝食を取り、地図について意見交換、私からも表現方法について技術的な質問、コースセッティングについて様々な論議を交わしましたが、それでも時間はまだ朝8時前。普段の調査もこうありたいものですがぐうたら者のワタクシには無理な芸当ですな。

スタート位置、フィニッシュから会場までの誘導のチェックに始まり、二人で入林しながら「これは小凹地で取るべきか、炭焼き窯跡で取得するべきか」などと質問、議論を交わしながら歩きます。

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そんな中、落ちている鹿の角を見つけました。さすがはコントローラー様、地面のチェックにも余念がありません。賞品がまたひとつ増えました。

その後、意見を交わしながら翌日の試走会準備のためフラッグ設置をします。コースプランナーの岡本君が組んだMEのコースを設置のため辿りますが、調査した自分が言うのも何ですが、この山、結構難しい。天気も快晴で苫小牧にしてはずいぶんと暑い日でした。(22度だった)上下ウィンブレ長靴履きの自分は体力の消耗が激しいです。寝不足の疲れもあったせいでしょうか、午後2時過ぎには電池切れ状態となってしまい、駆けつけてくれたもう一人の調査者山崎さんに残りのフラッグを渡して設置を押しつけて帰ることにしました。
疲労感と睡魔がひどくて苫小牧市内で1時間、高速に乗った後もパーキングエリアで1時間寝てしまい帰宅したのは結局夜8時。何のために高速に乗ったのか・・・。

風呂入って食事して、その後コース印刷の調整をして地図ビニにシーリングして、結局準備が整ったのは12時半。たった8枚の地図を刷るだけですがデフの位置合わせや細かい調整等で最初の1枚を刷るまでにOCADで結構な手間暇をかける必要があるのです。

 

29日(日)試走会当日

 

会場前10時集合です。今日も快晴。さほど暑くもなく風は爽やか。

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コントローラーにもチェック兼試走をお願いし、8名でクラス毎に試走しました。

講評をいただき、コース設定については更なる検討を加えて練り上げる必要があること、地図表記でもう少し見やすくなるよう細かな修正を入れる必要等指摘いただきましたが、地図そのものの完成度についてはまずまずの及第点をいただき胸をなで下ろした次第。これ以上植生が悪化しなければいいんだけどね。

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午後からは競技場内に立入させてもらい、フィニッシュ位置の確定とEカード読み取りテントの位置決め等の作業を行いました。ここはスケートリンク場で我々がいるアスファルト上の右側白いリンク部分には絶対に立ち入らないように言われており借用条件にもなっていますので、参加者の皆様におかれましても厳守いただくようお願いいたします。

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その後撤収のため再び林内に入りました。植生もまだまだ良好で本当に爽やかな1日でした。みなさんに楽しんでいただけるよう、あと1ヶ月ちょっと頑張りましょう。コントローラーの田中さん2日間ご協力ありがとうございました。


弾丸渉外活動

5月17日(火)のおはなし

会場となるハイランドスポーツセンターには昨年12月に行ったっきり全くご無沙汰しておりました。しかし、フィニッシュの位置関係やその導線を決定するにあたり絶対に打ち合わせしておかなければコース設定がままなりません。

平日はカタギの世界で生きるワタクシ、この時期半日渉外活動に潰すのは非常に厳しいのですが、そうも言ってはおれず3時間の弾丸往復してご挨拶と打ち合わせに行ってきました。高速料金のコストや車内での作業(夢の中で・・)ができることを考慮し、それ以上にネタを求めて高速バスで往復してきました。

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大谷地バスターミナルです。地下鉄東西線大谷地駅の地上にあり高速道央道札幌南インターのそばにあるので何かとアクセスも良好。スーパーや銀行もあるので仕事の入金ついでにバスに乗りにきたのですよ。(嘘くさい・・)

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札幌駅前から国道を経て大谷地に寄るので10分ほど遅延して到着です。室蘭行きバスは中央バスと道南バスの共同運行の形態ですが、行き先経路は同じでも運行会社によってのりばが異なるのはちょっと紛らわしい。(中央バス5番、道南バス7番のりば)

バスに乗って5分足らずで高速に乗り、所要30分ほどでテレインど真ん中に位置する「高速高丘」バス停に到着です。

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乗ってきたバスを見送って取付道を400mほど進み国道に出ます。

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実は地元の勝本さんにお願いしてバス停入口まで迎えに来ていただいていたのでした。不躾なお願いを快く聞いていただきまことにかたじけないです。

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車だと数分でハイランドスポーツセンターに到着。2階の事務室で担当の方にご挨拶し、色々無理なお願いをゴリ押し平身低頭お話させていただきました。

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会場となるスポーツセンターの観覧室。泥靴では決して入ってはいけない綺麗な建物。コンセントの位置やLTE通信電波強度などを確認しました。

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ワタクシ:「ここ、フィニッシュにしちゃダメですかね? あそこからこうやってこういう風に入ってきて・・」
担当者様:「・・・・。 ちょっと時間ください・・・。」

いずれにしても上記写真の白い部分は冬のリンクで下に冷却パイプ等が張り巡らされているので決して入ってはいけないのです。

現地打ち合わせを30分ほどで済ませて帰路につきます。途中、相変わらずネズミ取りが仕掛けられているので制限速度でバス停に送っていただきました。
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下り車線側バス停入口。鹿が入ってくるから出入りしたらちゃんと閉めること。空港行きのバスに乗る方はオリエン能力をフル活動させて、決して上りと下りを間違わないようにね。間違ったら国道まで再度戻らなければならないから都合1kmのロスになります。
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1日目ミドルを終えた後、高速バス停を使う方はあまりテレイン内を覗き込まないようにね。

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全く人気のないバス停。

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ここからバスに乗るには必ず事前に営業所に予約の電話をしておかないと通過されてしまいます。面倒なことに札幌行きは共同運行だけど道南バスと中央バスでは連絡先が異なるのです。

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やっぱり10分ほど遅れて室蘭からバスがやって来ました。中央バスのみ交通系ICカードが使えます。バスの中でいっぱい仕事ができました(という夢を見ました)

12時半には大谷地バス停に到着。駐車場の車に戻り午後から仕事に復帰です。
高速バスとてもラクだった。


アンケートにご協力ください

5/31追記

アンケート結果に基づき、希望者数が10人ほどと少なかったため今回は貸切バスの運行は見合わせることとしました。空港へはJR利用他、苫小牧駅発路線バス、高速道高丘バス停からの高速バスをご利用ください。

以下 5/12

参加される皆さんのほとんどが本州からの参加と思われます。我々道民が本州の大会に遠征して一番気に掛けるのは帰りの飛行機に間に合うかどうかということ。参加をためらわれている方の理由の一つかもしれません。
そこで、15時台の便に間に合うように10日(日)ロングディスタンス終了後、会場から新千歳空港への直行貸切バスを用意するかどうか検討しています。需要動向を考慮して決定しますのでアンケートにご協力ください。

また、簡易宿泊施設として用意している会館利用についてのページも更新しましたので「宿泊について」のページもご覧ください。


桜満開

5月7日・8日の日記

7日の午前中は雨天だったので作図作業を進めて、午後から調査に行きました。
捕り物劇ネタはいい加減飽きたので載せませんが相変わらず絶賛開催中です。昨年は連休初日には桜が満開だったと日記に書いてるので今年は1週間遅かったみたいですね。

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実質3時間ほどしか調査できませんでしたが、これで未調査区域はほぼなくなりました。

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夕方になると活発に移動するみたいです。邪魔してすみませんね。

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レンタカーを借りて移動できるなら、ミドル競技が終わった後行ってみるのも良いかと思います。

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8日は緑ヶ丘公園まつりが開催されており、たくさんの人出で賑わっていました。ワタクシもカタギの衆に加わって焼き鳥を買い食いしてました。

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小腹を満たし桜を愛でながら眠りにつけるのは何とも至福のひとときです。

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今日は気温も高く好天だったのですが、強風がひどくて何度も帽子を飛ばされました。

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先週は角を見つけましたが今日は骸です。南無阿弥陀仏・・・。

調査は今日で一段落です。これからコースを仮組して、コース周りを中心に植生調査をすることになるでしょう。草木も生い茂ってない中大会時の状態を想定しながら通行可能度を当て嵌めていってますが、昨年の強風被害の倒木で通行度が悪化した箇所や去年の調査より綺麗になっているところ、半年で変化がたくさんあって何だか訳わかりません。
どうしたものかと立ち止まって思い悩みますが、こういう時は初心に返りましょう。そもそもワタクシのようなテキトーな人間が綿密な調査なんてできるわけないのです。なんとなーく合ってるような地図を提供できればそれでいいじゃん、と開き直ることにしましょう。「そーだ、そーだ」と自分を納得させ山を降りました。

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昨年、雪の中足を引きずりながら試走会設置に歩いた道にも桜が咲いていて、調査も一段落できたことを思うと何だか胸熱です。

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先月の鶴の湯に続き、簡易宿泊所の会館から近い「公園湯」に来てみました。鶴の湯よりは少し狭いですが、会場からは近いです。入浴客でいっぱいでした。

調査日記はしばらく更新がありません。月末にコントローラーの田中さんに来てもらって地図チェックと試走会を開催します。次回更新は月末予定です。

 


学連登録初年度の競技者登録番号について

主に大学新入生向けの案内です

学連登録者は自動的に競技者登録番号が付与されるので学連登録2年目以降の学生は前年度の競技者登録番号をそのままエントリー時に記載いただければ結構です。

新入生は学連登録提出のタイミングによりJOA6月発行の登録番号リストに記載されない可能性が高いです。その場合個別対応としますのでエントリー時に備考欄にその旨記載してください。学生のみなさんのエントリーお待ちしております。


霧の港町

5月3日の日記

朝起きたら右目が半分しか開きませんでした。律儀に今年も5月の連休の声を聞いた途端にシラカバ花粉症発症です。昨日から少し鼻がムズムズするなとは思ってましたが今年はまず眼に来ましたね。

渋滞ポイントを避けて高速に乗って行こうとしたのですが、さすがは連休中で高速道自体が4km渋滞とかになってるので迂回して下道で行きました。

今日は札幌もすごく気温が上昇し夏日になるのでは・・とラジオで報じてます。

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でも、苫小牧はさほど気温上昇せず。これからの季節は日本海気候の札幌が暑くて太平洋気候の苫小牧は涼しくなるようですね。

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GPSは持ってるけど、OCADが見られるタブレットを忘れてきてしまいました。激萎えです。ただのヘタクソ調査者として効率が悪い調査に勤しみました。写真はダイナミックな植林地です。パノラマ映像でなければダイナミックさが表現できませんが、ここを通過させるコースを組むのは今から楽しみ。植林筋以外は基本的に荒れ地です。

4日・5日は仕事なので日が暮れるまで頑張りました。熊避けを兼ねて聞いているラジオ中継では4点差を守れず日本ハムがソフトバンクに逆転負けしてしまい森の中でクソーと叫んでいる変な人がここにいます。

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やべー、ガスってきた。山の中にいるから忘れがちだけど、ここは「霧の港町 苫小牧」。
次回7日・8日に調査して一旦調査は完了予定。


頭痛のネタ

4月24日・30日・5月1日の日記

23日と29日は雨天&仕事で調査おやすみ。4月は28日が実質の月末だったため多忙で日記アップする余裕皆無でした。誰も見てないと思うけど楽しみに見てくれてる方がいらっしゃったらすみません。

では、24日から。

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最近肩こりから眼精疲労を経て頭痛へ・・という中年そのものの症状に悩まされます。23日は午後から調査に行こうかとも思ったのですが雨降りだったし、久々に自宅で静養しました。雨が上がった24日日曜日は札幌は肌寒いものの苫小牧はいいお天気。何とか連休中に作図の目途を付けなければ・・。

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緑ヶ丘公園地区では昨年の倒木被害が片付けられていて意図せず通行可能度が上がってしまいました。管理者のご苦労ありがとうございます。高丘森林公園の方もよろしくお願いしますね。

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陽気に誘われて散策する人も多かったのですが、うっかりしたことにサングラスを忘れてしまいました。5年前にレーシック手術を受けてから光の眩しさに敏感になってしまい、この日の照りは結構しんどいです。また頭痛がぶり返してしまいました。

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草木が茂る前なので見通しはいいんですが、7月開催を考慮して可能度Bで取得しています。若干辛めかもしれません。植生が落ち着くのは6月中旬。直前調査で全域を見直しするのは無理なので頭が痛い問題です。

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草木が芽吹くというのはいいものですな。でも、この草確か成長したら茎茎に背高で育つ厄介なヤツでなかったっけ・・?

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頭痛薬を飲まなければ・・と車に戻ってきました。春の陽気に誘われて公園の来場者もいっぱいです。クスリを飲むには胃に何か入れなければ・・とやってきたのがココ。

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船見町2丁目にある「海天丸」フェリーターミナルからも近いし、国道36号線交差点角と分かり易いんだけど今イチ駐車場は入りにくいのが難点。この一角にカレーのCOCO壱番屋、ステーキビクトリア系列のビッグボーイが並んでいます。

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江戸前セット 1,080円はお得。美味しくいただきました。苫小牧地元資本のクリッパーという回転寿司もあるのですが、会場からはかなり遠いんだよね。

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公園に戻り陽気で平和な光景に見とれて車中で眠りについてしまいました。30分ほど経って、もう1人の調査者の山崎さんに叩き起こされました。「ふざけんな、この野郎」とは言われませんでしたが、一生懸命調査してる傍らお気楽に居眠りしていてすみません・・・。頭痛薬が効いたせいです、たぶん。


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帰りに簡易宿泊所会館利用の方々が使うであろう鶴の湯に来てみました。中は割と広かったです。背中に観音様が描かれているオジさん同士が背中を流し合うという何とも昭和チックな風景が印象的でした。

29日も雨天かつ仕事だったので調査はお休み。30日土曜日の札幌は滅茶苦茶寒かったのです。

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札幌は桜の開花宣言も出ているんですが吹雪いてきました。桜吹雪を期待して花見に行ったら本当の吹雪だった。北海道あるあるです。

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北海道では連休中に峠で積雪というのは珍しくないので、峠を越す用事のある人は連休明けまで夏タイヤには交換しないのが定石。自分は交換しちゃったけど。

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勘弁してよね~。ここ苫小牧東インターの出口と国道36号線の交差点。

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道中、気になっていたお店で本マグロ(中トロ)とヒラメの刺身定食を食べました。でも、昼食に1,380円はコスパ的にどうなの?ということであえてお店は紹介しません。

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札幌は吹雪でも南国苫小牧は青空なんだよなぁ。でも風は冷たくネックウォーマーに手袋装着で調査に入りました。

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札幌は桜が満開なのに苫小牧は全く咲いていない。ほんと不思議。

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3年ぶりに見つけました、鹿の角。先端が折れてしまって今ひとつ格好よくない。洗ってまた大会の賞品にしよう。

月が明けて5月1日 日曜日 ようやく晴れ間が戻ってきました。

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千歳空港近辺で獲物を狙うレーダーパトカー。千歳でレンタカーを借りる人は国道36号線に出たら苫小牧市との境界まで絶対にスピード気をつけてくださいね。苫小牧市に入ったら今度はオービスの記念撮影お誘いもあるし、テレイン外周の支笏湖道路は覆面、ネズミ取りと気が抜けないです。

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簡易宿泊所の会館からほど近いフードDというスーパーで昼食を買いました。酒やつまみ、飲み物類はコンビニより安くていいんじゃないんでしょうかね。

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酒のつまみにはいいかも。手のひらサイズの若ガニでした。

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本来なら4番の道として取得するべき階段道なんですが、立入禁止になってます。

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階段道が邪魔して横断できないんですね。コントローラーの田中さんとも相談しますが、立入禁止の柵として表記するのが実態に即している気がします。

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調査していて感じるのですが、自分は集中力が3時間しか持ちません。3時間過ぎるとだんだん嫌になってきて雑になってきてしまいます。というわけで車に戻り目を閉じてリフレッシュするのです。(言い訳)

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ふと視線を感じました。シカがこちらの様子をうかがっています。結構自分は山の中でも視線を感じることが多いです。人間からの視線は痛い視線が多い気がしますが・・。


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げっ、こっちに向かってきた。ワタクシ逃げました。そうこうしているうちに別の尾根へシカは消えていきました。写真には出てこないけど更に2頭の群れが目の前を横切っていきました。


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競技にはあまり関係ないけど、公園内に長い滑り台があります。公園内の遊具の表記ってどこの大会でも苦労してますよね。

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これもコントローラーと相談ですが、通過可能なパイプラインの線状記載を転用するのが良いような気がしてます。GPSを付けて人目を忍んで滑り降りたことはここだけの内緒にしておきましょう。あ、痛い視線を感じる・・。

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連休中でも捕り物劇は絶賛開催中なんですな。見るだけならタダです。