なつやすみ

8月11日(金) 山の日

世間はお盆休み。労役の合間を縫って調査に来ました。道央道も交通量がかなり多いです。

今日は一度もシカを見ませんでした。彼らも祝日はしっかり休みを取るんですね(謎)

植生は相変わらず良好です。いいかげん林内の植生アピールするのも飽きてきたので写真はなしですが、湿地が多い(ほぼ通行困難もしくは危険)のと、クリアリング、道沿いといった陽が当たる場所は通行可能度が概して悪いです。
それにしてもヤブ蚊が多くて振り払ったり、スプレー掛けたりして集中力が削がれて効率があがりません。進捗芳しくないです。それでも気温が20度ちょっとくらいなのがせめてもの救い。ウィンブレ上下長袖でも大丈夫なくらい涼しい。

運命の分かれ道は迷わず右に行きます。調査者ですから・・。
その結果オリエン破産したけどね。 明日も頑張ろう。

8月12日(土)

無理。今日は本当の夏休み。 明日13日は労役のため調査には行けません。

 

8月14日(月)

雨で一日調査に入れなかったから今日はなんとしてでも進捗させないと・・。
朝から高速に乗って9時前には現着すべく気合いを入れて札幌出発。そうか、今日は平日だからETC割引適用ならないんだ(泣)

今日は雨降らないっていうから高速飛ばしてやって来たのに現地は雨。そんな話は聞いてねーよ、とぶつくさ言いながら雨足が弱まるまで約1時間車内待機。高速料金課金した意味が全くありません。

10時過ぎから雨に濡れながら入林開始しました。


ここ、4月には4番の道だったんですが、草が生えて傍目には道だと全然わかりません。うーん、修正要。調査済地域の道を大会当日の状態を意識して修正するのは結構ホネだし、10月・11月の集中調査時に他の地区もきちんと8月の現状を盛り込むことできるんだろうか? 何だか不安。


この針葉樹林帯は下生えのBハッチで取得しています。Cハッチにするべきか迷ったのですが、実際に入ってみると見た目ほど悪くなくて意外と走れるんですね。ただ、下生えの地面には倒木が横たわっているので危なくてスピードは上がらないし結構ストレスです。


同じ針葉樹林帯でもこちらはスーパーAなんだよなぁ。この違いなんでなんだろう?

こちらは広葉樹林帯。このキノコ食べられるのかな? いよいよ食べるものに困ったらキノコ採って生きながらえることにしよう。

8月15日(火)

昨日効果のない高速料金課金をしてしまったので節約して千歳で高速を降りて下道で向かいました。20分弱遅くなりますが千歳の町を過ぎると信号に引っかかることも少ないので淡々と運転して行きます。

通行可能度Aの広葉樹林と可能度Cハッチの針葉樹林との植生界。手前は4番の道。

この構図、4月15日のシカによる食害で樹木の表皮が食べられてしまった写真の4ヶ月後のものです。広葉樹林内のA植生はあまり季節変動はありませんが、陽の当たる場所の変化は激しいので大会開催前1ヶ月でどれだけ修正できるかが大会成功のキモとなる気がします。むー、悩ましい。。

今日で夏休み終了。1日雨で潰れてしまったのは痛かった。ひと区画完了させる目標だったけど無理でした。今のところ進捗率30%ぐらいじゃないのだろうか?
明日から仕事で今週末は根室、来月は稚内と国境の地で労役作業です。拿捕されたらロシアで地図作るよ。みんな大会来てねー。

 

1年前の試走

8月5日・6日の日記

5月には株式会社苫東様から大会開催の内諾をいただいてはいましたが、貧乏暇なしカネもなし。オリエン破産者であるワタクシ、全道各地で強制労働の役務に服しているため調査に来ることがなかなかできません。

季節は夏を迎え、7月8日・9日の札幌OLC大会と北大大会は7月の北海道としては記録的な猛暑となりDISQ続出のとんでもないイベントになってしまったのですが、8月に入り妙に過ごしやすい日々が続いております。でも、こういう年は9月以降も残暑が続くんだよな-。

来年の大会を7月にやるか8月にやるかは決めかねているのですが、労役から久々に解放された8月6日に現時点で完成している部分を使用して試走会を開催することにしました。


また来たの? アンタも好きねー。


二番草の採草が真っ盛りです。邪魔しないようにしましょう。


本テレイン最高地点(といっても37m)の展望台に登ってみることにします。


晴れていれば彼方に太平洋も見えるし90度右向けば新千歳空港から離陸した飛行機もよく見えるはずなんですが曇り空で何も見えませんでした。

今日はミドルディスタンスを意識してコースを組んでフラッグを設置します。

おぉー、ハラショー。очень хорошо(小凹地 北のふち)

おおー、植生はサイコーです。(浅い沢に設置) オープンは草が茂って走りにくいけど林内は真夏とは思えない走行可能度の良さ。地図は真っ白です。

札幌に戻り地図を印刷して試走会の準備は完了しました。

翌6日。今日も苫小牧は曇り空。最高予想気温は23度。そよぐ風は涼しく高原気分。
とまこまいサイコー。


コンパス持った? 呪文使えないんだから「やくそう」と「どくけしそう」も忘れずにね。

クラブ員8人(小野寺・勝本・金田・寺井・早川・松本・山崎・山田)で試走をしました。

トップでフィニッシュするのは松本君の予定なんですが、えっ、もう帰ってきたの・・・?
いや、最初に視界に現れたのは松本君でなくてシカでした。


予定通りトップでフィニッシュ。曰く、地図で見る印象より登りがキツく感じたらしい。
(21A相当 3.7km ↑ 70m 約35分)
等高線2本で表現していますが、高低差15m近い場所もありますからね。

クラブ員も納得満足のテレインで真夏開催も問題なし、お昼前には試走会を終えました。ワタクシと松本君は午後から調査続行。昼寝してた時間の方が長かったのは内緒にしておこう。 午後からは日差しが回復して暑かったです。


それじゃ、また来週お目にかかりましょう。